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在茅利塔尼亞政府宣布解除總統兩任限制是修憲談判的一部份後,反對派8日嚴詞批評,認為此舉是圖利現任總統阿濟茲(Mohamed OuldAbdel Aziz)的做法。

茅利塔尼亞政府發言人齊克赫(Mohamed Lemine Ould Cheikh)7日晚上發表聲明指出:「總統任期問題的確列在自9月29日起展開的全國對話的議程上。」齊克赫說,談判沒有任何議題的限制。這項全國對話將延長到10月13日。

反對派政黨抵制這次全國對話,認為這次談判是為阿濟茲競選第三個總統任期鋪路。反對派聯盟8日發表聲明:「這是對憲法的政變,將對這個國家造成非常嚴重的後果。」

參與談判的反對派團體也揚言,將因為總統任期的問題而退出對話。

過去幾個月都否認將尋求第三個總統任期的阿濟茲,終於在上星期鬆口表示,將把關於憲法的改變交付公民投票。阿濟茲的第二個總統任期將在2019年年底屆滿。

許多非洲國家推翻原本總統任期限制的規定,因而引發暴力抗議。

蒲隆地總統恩庫倫齊薩(Pierre Nkurunziza)2015年因尋求第三個總統任期而引發激烈抗爭,造成數百人喪生,數十萬人流離失所。剛果共和國總統恩格索(Denis Sassou Nguesso)今年更改法律規定,讓自己繼續取得再一次的總統任期,也引發重大暴力衝突。至於盧安達在2015年12月公民投票通過取消總統兩任限制,總統卡加米(Paul Kagame)預料將因此尋求第三個任期。卡加米於2003年首次當選,2010年連任。如果明年再連任成功,他將繼續總統盧安達至2024年。

至於剛果民主共和國原定今年11月該舉行的總統大選,目前也持續延宕。一般認為,總統卡比拉(Joseph Kabila)藉此延長統治,而這也引發了反政府必買示威,進行演變為造成死傷的暴力衝突。

據外電報導指出,芬蘭已正式批准「船舶壓艙水及沉積物管理國際公約」(壓艙水公約),並向國際海事組織(IMO)秘書長林基澤遞交簽署書。隨著芬蘭的加入,壓載水公約已達到生效條件,將於二○一七年九月八日正式生效。

國際重視環境保護及生態永續,為維護我國海域環境生態,交通部公告採用國際海事組織(IMO)訂定「船舶壓艙水及沉積物管理國際公約」(壓艙水公約),並推動該公約內國法化,「船舶設備規則」及「商港港務管理規則」於上(八)月陸續修正發布,規範我國籍船舶設置壓艙水處理設備,商港區域壓艙水管理措施,以有效管理靠泊我國港口國際航線船舶的壓艙水排洩行為。

國際海事組織(IMO)為因應大型船舶汲取海水壓艙,維持航行穩定,並依貨載情形調節排洩壓艙水作法,避免船舶任意排放不同地緣壓艙水,造成水源夾帶病菌與非原生種生物,影響海洋環境與生態平衡,於二○○四年訂定壓艙水公約,規範壓艙水的排放標準與相關管理事宜,並訂有簽署國及所屬船隊噸位門檻,預計於二○一六年生效、商品二○一七年實施。爆買

為與國際接軌,交通部除掌握壓艙水公約內容與推動進程,並於二○一三年積極展開壓艙水公約內國法化研究工作,邀集行政院環保署、農委會、海巡署等單位召開多次跨部會會議,研訂修正船舶、港口及海水污染防治相關法規,並建立分級管理制度。

其中在法制作業部分,交通部於「船舶設備規則」增訂船舶壓艙水管理系統設置標準,並於「商港港務管理規則」增訂國際航線船舶進港須申報壓艙水交換與排放紀錄,禁止於港區內排洩未經處理的壓艙水,並協調環保署研議於「海洋污染防治法」管制未依壓艙水公約處理的壓艙水不得於我國領海範圍內交換或排洩,希建立完整的壓艙水管理法源。在管理制度部分,交通部除責請航港局要求船舶所有人及船長依壓艙水公約規定,落實壓艙水的自主管理外,並由港口國管制員於船舶進港施行檢查時,依船舶壓艙水申報紀錄、管理設備及該船曾航經水域等條件,區分風險等級,同時施行不同強度的檢查,以確保我國海洋生態環境。

先前由於各國完成簽署國家數量未滿公約生效門檻的三十五國,因此交通部所訂定「船舶設備規則」及「商港港務管理規則」這兩項規也修正部分正式實施日期將與IMO壓艙水公約啟動同步。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社倫敦12日綜合外電報導)對觀光客來說,倫敦可能是全世界最貴的城市之一,但如果你想買LV包的話,就不一定了。

根據德勤(Deloitte)研究,若以美元計價,全球現在買設計師與奢華精品最划算的地方,變成英國。

受到英國脫歐影響,英鎊一瀉千里,也順勢激發消費者強大的購買力。

6月以來,英鎊對美元已經貶值高達17%。

英國廣播公司(BBC)引用這項為「華爾街日報」(Wall Street Journal)所做的研究顯示,1個路易威登LV經典Speedy 30手提包10月7日當天價格為645英鎊,等同802美元。

同時間同一包包在巴黎賣760歐元(850美元),紐約是970美元,在中國大陸價格更高達人民幣7450元,等於1115美元。

德勤時尚與奢華產業研究主管波普(Nick Pope)告訴BBC,英國脫歐公投後產生的這段「可負擔能力提高時期」,觀光客的「需求噴發」,占英國奢華品消費的一半以上。

他說:「人們不想以比較多的錢買到同一件商品。」

在英鎊號召下,官方統計顯示,7月赴英國旅遊的海外旅客達380萬人次,比去年同期增加2%,且該月他們的消費總額高達25億英鎊(新台幣1037.25億元)。

根據這份研究,經比較後,高達64%的奢華品現在在英國買比全世界其他任何地方都來得便宜。(譯者:中央社許湘欣)1051013

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